千米运输巷唱响青春之歌
“十佳工程技术人员”——记邢东矿运输区工程师
刘俊宏
今年33岁，毕业于太原理工大学机械设计与自动化专业;9年多来扎根煤海深处，用执着、刻苦、敬业唱响80后青年的青春之歌。他，就是冀中股份邢东矿运输区工程师刘俊宏。
邢东矿是一座现代化矿井，高度的采掘机械化作业对井下运输系统提出了更高的要求，作为主抓运输管理的技术人员，他顶住压力、挑起担子，在千米井下用自己的辛勤付出同工友们一起共同守护着矿井的安全运输线。
今年4月1日，邢东矿落实公司“8431”安全管理体系要求，根据矿井实际，拉开了为期30天的斜巷运输大会战的序幕。刘俊宏作为本次大会战的总负责和具体执行人员，在如何规划布局、如何统筹合作中可谓“煞费苦心”。在繁杂的工作中，他认真梳理思路，将工作安排细化到小时和分钟。他第一时间成立了运输会战领导小组，规定小组成员每人包管两个单位，按照“谁管理、谁负责、谁接手、谁落实”的要求，对包管单位的绞车状态进行跟踪管理，在每周三开展一次全矿范围的运输大检查，在每周四安全办公会上通报所查处的问题，对在规定时间内未完成整改落实的单位给予罚款处理。为进一步规范运输管理，消除运输安全隐患，他连夜翻阅文件、查找资料、对照井下运输实际工作，重新补充修改文件，在最短时间内制订出了《邢东矿运输管理补充规定》，对绞车安装、安全设施安装等做出了详细说明。其中，对轨道铺设、道岔铺设的标准要求更是精确到了毫米以上。通过落实本项规定，有效提升了绞车日常维护质量，做到了钢丝绳定期淋油，实现了矿井运输绞车全部规范安装，井下运输系统设备、设施的合格率达到了100%。
邢东矿斜巷运输涉及采掘开11个单位，职工队伍素质参差不齐，专业技能良莠有别。在40余条总计长度超过10公里的各类运输斜巷里，每一根“神经系统”都不可小觑。针对本次运输大会战点多、面广、线长的实际，刘俊宏积极同安全部培训中心沟通，从狠抓职工专业技能入手，对全矿绞车司机和信号把勾工加大培训力度，采用“每日一题”、“事故案列警示教育”等形式进行重点教育;统一组织上机考试，对考试不合格者严禁上岗。通过培训学习，全矿187名参与人员抄写学习笔记共计3万余字，考试合格率达到100%，有效提高了职工队伍的专业技能和安全意识。
随着运输大会战各项工作的有序推进，运输安全对斜巷运输的硬件设施提出了更高的要求。说起绞车盘绳器的改革，刘俊宏如数家珍：
“导绳轮、滑轴等零部件，都是按照现场生产需要重新设计，精细加工，以便更好地服务生产。”原来在斜巷坡底使用的梯式挡车栏，在使用过程中发现强度不够，对安全生产造成一定影响。为从根本上解决这一问题，他连续2天趴在成堆的资料中，一遍遍画了几十张图纸，最终设计出了一款柔性挡车栏，在全矿各下山掘进运输斜巷坡底进行推广使用，克服了原有弊端，大大提高了运输安全系数。此外，他还对无极绳架空乘人装置吊椅进行了改造，提高了乘坐舒适度，受到职工的一致欢迎;组织职工对所有的电机车驾驶室都新安装了防护网，使来回穿行矿山“脉搏”更加有力地跳动。4月30日，邢东矿斜巷运输大会战圆满结束，本次大会战共调整轨道1800余米，跟踪治理运输提升小绞车41部，设计并加工小绞车盘绳器10个，查处并整改运输安全隐患85条。这些成绩的取得，也为刘俊宏在运输管理工作历程中增添了浓墨重彩的一笔。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。如今，刘俊宏作为一名工程技术人员，他的综合素质都获得了班组职工、单位领导及矿领导的认可。面对褒奖，他说：“科技发展日新月异，作为工程技术人员，我还需要不断去学习，在服务矿井发展过程中发挥自己更大的力量。”执着的信念和不懈的付出，使他在工程技改项目中不断崭露头角。《四象限变频技术完美应用与井下运输提升》《2米绞车提升机液压站的技术升级改造》《副暗斜井双冗余技术在斜坡挡车装置的应用》等多个项目在集团、公司斩获荣誉，其中仅《架空人车智能化节能控制系统》一项就可为矿井年节约电能16.06万千瓦时，节省材料费用4.5万元。